不相通，贵阳是全国目前唯一建设市域环形铁路的省会城市， 贵阳市域环城快铁相当于是贵阳的绕城铁路，只是由于站距比地铁长，因此运行速度也超过地铁，比如环线快铁的西线速度预计为200km/h。
环城快铁的功能是市域内的公共交通，以服务市内人群即短途通勤客流为主，载人也能载货。地铁则更多的完成城市中心区的公共交通职能。
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