安全专项整治总结

　　一、领导重视，责任明确

　　街道、高度重视安全生产工作，始终把安全生产工作纳入议事日程。为了更好的搞好本次百日安全生产活动，菜园坝街道成立了、办事处主任李洪伟为组长、安全分管领导副主任李开福为常务副组长，街道安委会成员单位负责人、6个社区支部为成员的百日安全生产行动领导小组，具体负责领导、指导、督查百日安全生产活动的开展。并设立专门的办公室在街道综治办，负责百日安全生产行动具体业务开展，同时明确相关科室职能职责，措施必须落实到位，加强沟通协调，密切配合，切实把百日安全生产行动抓好抓细抓到位，确保了百日安全生产行动期间我街安全生产形势持续稳定。

　　二、方案细致，部署到位

　　为更好地推动百日安全生产行动工作的开展，街道、办事处结合本街实际，分条块、分行业领域对百日安全生产行动工作的开展做了精心部署，详细安排，于7月27日下午在街道四楼多功能会议室召开“菜园坝街持续开展四大动集中抓好百日督查整改工作布置会”并以菜街办[] 100号通知的形式转发了《重庆市渝中区安全生产委员会办公室关于持续开展四大行动集中抓好百日督查整改工作的通知》到各安全成员单位、生产经营单位。辖区各生产经营一是高度重视，结合本单位实际情况，制定了详细方案，落实“一岗双责”，二是按会议内容，制定了演练预案，隐患排查方案，有针对性的开展活动，责任落实到人。三是加大隐患整改的力度，发现问题，立即整改。四是企业加大安全投入，保平安，将事故降到最低。五是企业加强宣传教育，发动群众，共同参与，营造了良好的安全生产氛围。六是各生产经营单位加强了信息沟通，严格按要求报送信息。通过一系列精心部署和安排，并有效付诸实施，保障了百日安全生产行动工作有序开展，各项措施落实到位，达到了工作预期效果。

　　三、重点突出，效果明显

　　我街百日安全行动结合实际，突出重点，突出特点，认真工作，狠抓落实，把百日安全生产行动开展得有声有色，并成效显著。

　　1、着力宣传工作，教育成效显著。我街为营造浓厚的百日安全生产行动氛围，开展了丰富多彩，形式多样的宣传教育活动，各社区、各生产经营单位广泛参与，充分利用“菜园坝街道创建安全社区启动仪式”的有利时机发放宣传资料，大力进行安全生产法律法规及规范性文件、事故与伤害风险辨识及其评价知识等宣传教育，并于8月5日在百广场集中开展宣传服务咨询活动。在百日安全行动期间，制作宣传展板30块，横幅宣传布标15幅，各社区、生产经营单位写标语30条，发放宣传资料4200多份，安全宣传雨伞65把，安全宣传编织袋20__个。切实提高了菜园坝街道居民群众的安全生产意识和安全水平。

　　2、以铁的.手腕，强化检查力度，隐患治理明显。我街以分管领导牵头，各科室负有安全监管职能部门参加，组成安全检查、隐患治理检查工作组，从检查生产经营单位安全责任制运行情况入手，切实发动群众、集中开展了“校园”安全隐患大排查活动。“菜园坝地区人员密集场所消防安全”，社区“高层建筑消防安全”，“菜园坝街道辖区建筑工程安全生产大检查”，“菜园坝街道关于开展对重点职业危害企业专项大检查”活动。

　　3、依照部署、突出重点、强化专项整治工作。百日行动以来，根据上级的部署要求，菜园坝街道突出开展好 “压事故、保安全”校园安全，危化品安全，消防安全，道路交通安全专项整治、先后成立了各专项工作领导小组，持续加大安全生产专项整治力度，制定了整治方案，落实整治措施，使整治工作不断深入，取得了较好的整治成效。

　　1）校园安全监管。我街辖区共8家学校,幼儿园。一家老人福利院，一家社区医院。都与街道签订安全责任书。落实“一岗双责”责任制，确保安全监管到位、责任到人。在菜园坝消防大队指导下，都在开展消防安全“4个能力”建设。在百日安全生产行动中，老人福利院及3家学校做了应急演练。都聘请民警上了消防课。在街道安全检查中，重庆第50中学，肖家沟小学，铁路幼儿园。对综治办发出的《责令改正指令书》，作了立即整改。整改率100%。确保了校园的安全稳定。

　　2）危化品安全监管。我街高度重视危化品安全管理。辖区内两个加油加气站，一个冻库，一家制冷设备厂。都是街道日常监管的重点。在百日安全生产活动中，7月5日街道综治办执法人员在安全检查中，发现吉达制冷设备厂，设备陈旧，管道锈蚀严重并有异味（氨气）立即发出《责令改正指令书》，7月14日落实了《整改复查意见书》的制作。同时，向上级部门渝中区安监局作了回报。区领导及相关部门领导通过现场办公，落实区环保局负责监管，指导企业制定详细的隐患排查实施方案。落实企业专业人员值守。有效预防事故的发生。

　　3）人员密集场所消防安全监管。菜园坝街道辖区共8家学校、共8家宾馆、酒店。1家福利院，1家社区医院。2家客运车站候车室，2家加油加气站。2家劳动密集型企业。市场群有塑料市场、竹木市场，外滩摩配市场，通发贸易公司，城外诚小商品批发，水果市场，大江楼等7个办场单位.都是人员密集场所。百日行动开展以来，在菜园坝消防大队具体指导下，街道综治办执法人员，结合企业主体责任落实情况，制定并印发了《菜园坝街道人员密集场所专项检查行动方案》开展隐患排查整治，加强消防安全管理。结合经营单位的具体情况做了“消防安全制度、消防安全操作规程、岗位消防安全责任人,员工经常的消防安全教育,整改火灾隐患，消防设施定期检测、维修制度,疏散通道、安全出口管理,防火巡查,灭火疏散预案,（有消防控制室的单位中心值班情况、持证100%情况），消防安全宣传教育，专题宣传栏,展板,活动小结等细致的检查工作。排查8家经营单位，自查一般隐患33，发出《隐患督办通知书》8份，整改一般隐患30，整改率93%。

安全专项整治总结

　　根据我矿《安全专项整治方案》整治工作安排，本次安全专项整治工作分三个阶段进行，第一阶段为宣传发动阶段(1.1—3.20)，此阶段主要是利用一切宣传工具和手段，对20xx年安全生产专项整治活动进行广泛的宣传，做到人人皆知，为此，在20xx年3月15日，由矿长张治文主持，召开了安全生产专项整治工作会议。会议主要传达了《柳林县煤矿安全专项整治方案》(3月12日县局会议精神)同时根据县局实施方案，结合20xx年3月5日市煤矿安全督查组对我矿的督查意见制定了本矿的《煤矿安全专项整治方案》，紧接着在20xx年3月21日矿长张治文再次主持召开了安全生产专项整治工作全体职工动员大会会议贯彻了县局及本矿的《煤矿安全专项整治方案》，要求全体职工积极行动起来，认清当前安全形势，一切从小事做起，从我做起，把我矿的煤矿安全专项整治工作搞的有声有色、轰轰烈烈。

　　第二阶段是：自查自纠阶段(3.11—3.20)，此阶段主要是由矿领导牵头，组织通风、生技、机电、安监、地测专业技术人员，进行隐患大排查对查出的问题进行汇总分析，以三定表的形式发给相关队组，进行整改，并结合市督查组的意见制定整改方案，根据上级文件精神，结合我公司实际，对我公司进行了第一阶段的隐患排查，共查出问题60条(含市督查组意见)其中52已经整改，还有正在整改之中，通过此次隐患排查及上级领导检查，使我矿的安全管理工作进一步加强，我矿已根据方案进行了整改，使我矿目前井下安全具备了安全生产的条件。

　　第二阶段是复查整治阶段(3.21—12.31)，此阶段主要是由各职能科室每月分专业进行检查，对查出的问题进行跟踪整改，直至问题解决，对大型的整治项目进行验收并结合上级部门进行复查验收。

　　为此，我矿组织了各专业人员对本矿全方位，进行了地毯式的普查。共查出问题47条，采掘专业14条，一通三防专业25条，运输专业，对所查出的问题都进行了立即整改、限期整改、罚款、停班等处理，后各专业人员又会同安监人员对所查出的问题进行了跟踪整改，问题已全部解决。

　　对于大型整治项目，我矿又投入安全整治专项资金1914.4万元，重新配备了π型梁，加设了U型钢架棚，更新了人员定位系统，安装了下山皮带逆止装置，主斜井猴车的安装已起于完毕，南皮带下山3#皮带的安装正在进行之中。

　　通过整改，树立了职工的安全意识，增强了职工的自我保护意识，通过整改，改善了职工的作业环境，有效地保护了职工的健康安全通过整改，在的隐患已不复存在，小的隐患已处理在萌芽状态，通过整改，三违人员已明显减少，安全标兵在踊跃呈现。我矿干部职工、上下齐心、众志诚诚、下决心向安全要质量、向安全要效益，以积极的心态迎接好上级领导的复查验收工作。

安全专项整治总结

　　一、领导重视，成立专门工作机构

　　分局《关于开展安全生产隐患排查治理和监督检查的通知》（宁公管中通知[20xx]30号）下发后，中宁治超站高度重视，组织全体人员学习文件精神，并迅速成立了以站长为组长、相关人员为成人员的安全生产隐患排查治理和监督检查工作小组，将安全生产隐患排查治理和监督检查工作落到了实处。

　　二、制定安全生产隐患排查治理专项行动实施方案，根据分局通知要求，进一步明确工作目标，落实安全生产责任。

　　对照制定详细的工作方案，对安全生产隐患进行全面排查，对于排查出来的安全隐患制定整改措施，积极整改。及时有效地消除事故隐患，并及时解决隐患排查治理过程中遇到的问题，建立隐患排查档案，逐步建立和完善安全隐患排查治理长效机制，将安全生产隐患排查治理工作纳入正规化、经常化和制度化的轨道，不断提升我站安全生产管理水平。

　　三、确定排查治理范围和排查治理的内容

　　排查治理范围主要包括：对路面执法现场的监控；对卸货场地的监控；对生活区等重点部位的安全监控；机械车辆（设备）驾驶（操作）人员、执法工作人员的安全行为的监控。同时，通过对安全生产隐患排查治理，进一步检查安全监管责任落实情况。排查治理内容：全面排查治理安全基础设施、技术装备、路政车辆、执法现场、防控手段等方面存在的隐患，以及安全生产制度建设、安全管理组织体系、责任落实、劳动纪律、现场管理、事故查处等方面存在的薄弱环节。

　　四、重点治理措施

　　1、加强路面执法现场安全管理。

　　加强执法人员的安全，检测设备的安全、被检查车辆的安全、检查现场的安全。提高路政人员对突发事件的应急处理能力，有效预防和化解在治理超限超载工作中突发的各类矛盾。加强日常执法工作中治超人员的各自岗位职责意识，上路执法时必须穿安全反光标志背心，佩戴上岗证。加强路面执法现场的安全管理，规范路面执法现场安全标志的摆放，保证执法现场的安全。夜间上路执法必须佩戴暴闪器、检查照明设施确保安全。执法过程中严格执法程序，执法中做到亮证执法，文明用语，做到风纪严明、文明执法，热情服务，行政行为合理，引用法规依据准确，坚持秉公执法，文明执法。

　　2、加强卸货现场安全管理。

　　在现场管理日常工作中，加强对现场引导员、处理员、装卸工、装卸机械和检测设备的使用和管理，听从值班站长、当班班长的统一指挥调派，严格纪律，各负其责，严防各类事故的发生。

　　3、加强生活区安全管理。

　　加强对生活区的防火、放盗管理。当班班组负责对工作区的安全工作进行检查，夜间每隔两小时对生活区及卸货场进行巡查。

　　4、加强对工作车辆的安全管理。

　　坚持驾驶人员的安全教育制度及安全检查制度，严格车辆的安全操作规程，对站上的金杯面包车和皮卡车做到勤检查、勤保养，不开带病车，保障车辆状态完好、安全运行。

　　5、积极做好消防安全防范。

　　加强消防安全教育，使全体队员掌握必要的消防安全常识，同时加强对职工宿舍、灶房、办公室及车辆的消防设施进行了全面检查，保证消防设施处于良好状态，同时进行了消防应急预案演练。

　　五、建立安全生产隐患排查治理工作长效机制

　　在20__年交通安全生产隐患排查治理专项行动的基础上，站上扎实开展了安全生产“三项行动”，加强安全生产全员全过程、全方位管理，推进“安全生产年”目标任务落实。深化安全生产隐患排查治理，对查处的隐患彻底整改，防止产生新的安全隐患，切实解决了我站安全生产的薄弱环节和突出问题，形成安全生产隐患排查治理的长效机制。并认真总结了隐患治理工作成果和正反两方面的经验，及时向分局报送隐患排查治理进展情况和工作总结，营造了一种良好的全社会关爱生命、关注安全氛围。

安全专项整治总结

　　有限公司安全监察部：

　　接到有限公司《关于开展交通安全专项整治行动的通知》的通知后，项目部立即按要求组织开展了交通安全专项整治活动，现将活动总结如下：

　　1、车辆及驾驶员状况

　　项目部目前有三辆机动车（帕萨特、北京现代、东风悦亚达），三辆车牌照齐全且均在保险期内（牌照分别为“津HW9001”、“津GB8018”、“云AAL478”），安全防护装置良好，车辆各项安全技术性能符合安全运行标准；三名驾驶员均具有从事本岗位工作的身体及技能素质，驾照均在有效期内。

　　2、车辆检修保养及驾驶员管理情况

　　项目部车辆依照我国《机动车运行安全技术条件》定期进行检修保养，保证车辆安全行驶；通过学习交通法规、事故案例、规章及有关规定，提高交通安全法制观念，增强安全意识。经过检查项目部驾驶员均能按期落实保养维修、自检措施，不开安全设备不合格的车辆，按照现场交通管理规定，不超速行驶、不乱停乱放车辆，不酒后驾车。

　　3、场内道路状况

　　项目部办公生活区路面为沥青路面，施工区主通道为混凝土路面，地面平整，排水畅通，有专人每日对办公生活区、施工区路面进行清扫并洒水降尘，定期检查疏通水路，保证路面无积水，不影响车辆通行；场内道路因施工临时占用时在周围张拉警戒带进行警示，并做好临时通行和安全保护措施。

　　4、厂内车辆管理

　　项目部制定有《交通安全管理制度》，进场车辆均要求进行登记，

　　送货车辆出入现场必须开具放行单；车辆进入办公生活区要减速慢行，在大门入口处醒目部位设有限速标志，非施工车辆不得进入施工区，切实保证了场内车辆运行安全。

　　5、加强驾驶人员管理，保证车辆运行安全

　　加强驾驶员的安全教育工作，无证人员一律不得驾驶机动车车辆，所有驾驶人员不准驾驶或操作与证件不相符的车辆和移动设备，依照：“依法管理、安全第一、方便生产”及“谁主管谁负责、谁雇佣谁负责、谁主办谁负责”的原则加强现场交通安全管理，消除交通安全事故，为项目部各项工作的顺利进行打好基础。

安全专项整治总结

　　xx年“交通安全整治”活动总结根据xx院下发的《关于开展交通安全活动的通知（设办［］号）》，结合风电建设总承包项目部实际情况，我项目部对本次活动进行了具体安排，现将总承包xx年“安全生产月”活动总结如下：

　　一、领导重视，组织到位

　　接到xx院通知后，项目部领导高度重视，项目经理张春如亲自批示，主管安全副经理汤波全面负责，副经理谭鑫现场领导，形成以项目部安全管理部为活动的具体组织单位，项目部所属各部门及各分包为活动的具体实施单位。项目经理张春如要求各部门、各分包负责人秉承“安全第

　　二、合理部署，落实到位

　　总承包积极配合xx院的活动安排，以项目部文件的形式将本次安全月活动的具体活动内容予以发布，形成了形式多样的活动内容，并按照通知要求，逐项落实到位。主要有以下几个方面：

　　（1）加强组织领导，全面开展“交通安全整治”活动，成立风电场建设项目EPC总承包项目部“交通安全整治”活动领导小组。组长：

　　副组长：

　　成员：

　　（2）活动期间，领导小组在基地生活区、施工作业现场张挂“交通安全进万家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全从我做起”等宣传横幅、标语、彩旗，深入营造人人重视交通安全的氛围。

　　（3）6月上中旬，领导小组组织开展了安全生产事故警示教育、安全文化宣传等活动，对包括所有机动车驾驶员在内的员工进行了交通安全教育，增长了员工的交通安全知识，提高了员工的交通安全意识。

　　（4）6月上旬，领导小组对现有车辆情况进行了统计填报，并已上报院长工作部安全管理室。

　　（6）6月下旬至9月下旬，领导小组根据“交通安全专项整治”活动方案积极开展工作，按照“交通安全专项检查表”进行了逐项检查；

　　（7）6月下旬至9月下旬，领导小组深入施工作业现场，加强过程指导和督导，确保交通安全整治活动扎实有效开展。

　　三、全面检查，重点督办

　　（1）6月下旬至9月下旬，领导小组认真对本项目的交通安全管理制度、驾驶员安全操作规程进行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配备了专职交通安全监督人员，落实了各级交通安全管理责任；完善了事故报告、调查和处理规章制度；

　　（2）6月下旬至9月下旬，领导小组以纠正驾驶员不安全驾车行为作为整治活动的重点，加大监督考核力度，设立违章行为“曝光台”，定期公布违章人员名单；重点整治“驾车未携带驾驶证、行驶证”、“非职业司机驾车”、“违反交通信号”、“影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为”、“超员超载”、“疲劳驾车”、“使用带病车”等违规行为；

　　（3）严格落实《xx院机动车辆及驾驶员安全管理办法》；

　　（4）6月下旬至9月下旬，领导小组把驾驶员安全驾驶技能培训、全员交通安全意识教育以及交通安全宣传作为专项整治活动的重点，

　　（5）6月下旬至9月下旬，领导小组扎实开展了车辆状况安全检查和交通秩序整顿，提高车辆安全性能，为广大员工提供安全交通环境；

　　（6）6月下旬至9月下旬，领导小组加强了重点领域、薄弱环节车辆运行管理，高度重视特种车辆使用过程监控，推进系统化管理，有效预防交通事故发生。

　　本次“交通安全整治”活动，紧密围绕“安全第一、预防为主、综合治理”这一主题，在活动内容充实的情况下，更注重各项活动的具体开展到位，通过一系列形式多样的活动以及交通安全检查，进一步增强了广大职工对交通安全重要性的认识，广大职工交通安全意识和责任意识显著增加，提升了广大职工对交通安全规章制度执行力，有力的推动了各级交通安全责任制的落实，保障了交通安全的良好局面。

安全专项整治总结

　　为进一步加强我校道路交通安全管理，强化道路交通事故防范工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保广大师生出行安全。根据乌教保[20xx]30号文件的通知，结合我校工作实际，开展了道路交通安全专项整治行动，特做如下总结。

　　一、明确的工作目标

　　通过专项整治，实现学生、教师及学生家长的道路交通安全和法制意识进一步增强，进一步规范接送学生车辆管理，督促小学、幼儿园进一步落实学生交通安全管理职责，加强师生交通安全教育，积极完善校园及周边交通安全设施设备，整治交通隐患，改善交通环境，杜绝涉及师生的交通安全事故。

　　二、建立了领导组织机构

　　组长：张焱冰、艾热提

　　副组长：阿不里开木、兰文选、买合木提、王统梅

　　成员：中层领导、年级组长及各班主任教师。

　　领导组下设办公室在保卫科，负责相关业务。

　　三、工作措施

　　（一）广泛宣传，营造浓厚的交通安全氛围

　　加强对师生交通安全的教育。充分利用课堂教学、主题班会等形式宣传交通安全法规，建立相关教育制度，教育师生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装及无证无牌等有安全隐患的车辆。

　　（二）完善交通设施，消除安全隐患加强对校园及周边交通安全隐患的排查治理。将相关情况上报教办、街道、市政、交警，要求完善校园大门通道及周边的交通标志、标线、减速带、隔离护栏等交通安全设施，确保齐全、醒目。在上放学重点时段，学校要安排值班领导、教师在门口值班疏导学生进出校园，确保学生安全。

　　（三）实施“文明交通行动计划”

　　针对私家车日益增多的情况，学校将进一步规范家长接送学生车辆管理，也加强了校园内交通和私家车的管理。严肃校园内交通安全制度。教师驾车不允许进入校园，停在学校门口的教师车辆，要服从引导，主动避让学生，不与学生抢道，车速不得超过5公里/小时。进入校园内的其他车辆，避开学生课间，上、放学时间，才能进入校园。进入校园内的车辆要减速慢行，主动避让学生。严格按照有关规定，严格要求学生不要骑车上学。