零部件清洁度分析

标准化的零部件清洁度测试

德国RJL公司的Markus J. Heneka

日期：2015年11月9日

摘要：在这篇文章中，我们对VDA-19和ISO-16232标准中描述到的汽车行业零部件清洁度分析的最相关技术进展了概述。 介绍

汽车行业中关于清洁部件的要求，最早是由罗伯特·博世公司〔Robert Bosch〕在1996年为了提高柴油汽车发动机共轨喷射系统的生产质量而提出的。由于共轨的高压，罗伯特·博世缩小了喷嘴的尺寸至200μm甚至更小。但他们很快意识到，在生产流程过后这种小喷嘴很容易被系统中残留的污染颗粒堵塞。由于这种新观念的出现，提出了对生产中清洁部件的质量规。这也是零部件清洁度测试的诞生。

自此之后，在汽车系统中很多可靠性问题都已被归因于微粒子污染，也即是零部件清洁度缺乏〔如图1〕。

滑动面卡住

   

涡轮增压器 曲轴轴承 剂量泵 汽缸

阀门阻塞

   

防抱死装置 液压系统 剂量泵 制动助力器

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图1：颗粒污染物造成的典型失效模型[VDA-19.1] 自1996年开场，由于零部件清洁度相关性数据的平稳上升，2005年德国汽车行业喷嘴/过滤器堵塞

 喷油器  燃料管  液压系统

电路故障

 电子控制装置  通讯电子设备

协会由此而出版了VDA-19标准。VDA-19标准从而成为全球围非常有用的文件，该文件也成为国际标准ISO-16232的清洁度检测的蓝图。值得注意的是，2009年出版的ISO-16232已经开展到与德国VDA-19标准完全兼容。数年之后，数百家清洁度实验室于汽车和供给行业中成立。与此同时，也有无数家效劳的实验室开场运作。今天，受影响的众多公司中的很多职位甚至整个部门，都在协调零部件清洁度的各个方面。

在第一次VDA-19出版的十年后，德国汽车行业提出修订和扩展规的要求。其主要目的是提高清洁度测试结果的可比照性，并且增加污染物萃取和分析的新技术容。基于新的VDA-19标准于2015年3月份出版，一个ISO-16232修订委员会也相应成立，目的是将新VDA-19标准的容转移到国际水平。新的ISO-16232预计将于2016/2017年出版。

如今，这两个标准成为了全球围汽车行业中的零部件清洁度的分析框架。特别是VDA-19标准中，提到了很多实用并有详细说明的关于零部件外表污染物颗粒的萃取和定量分析的最常用的方法。 测试方法

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所有清洁度分析都分为三个步骤〔图2〕。首先，从零部件外表洗掉的污染物颗粒通过萃取液来获取。第二步，液体用过滤膜进展过滤。最后一步，将过滤膜进展分析以确定颗粒的质量，数量，尺寸和类型。

1.萃取

零部件

2.过滤

液体

3.分析：颗粒质量、数量、尺寸、

类型

过滤膜

萃取

图2：零部件清洁度测试的根本方案

最常见的颗粒的萃取方法是用压力流体冲洗零部件外表。对于不同的样品类型的一些典型的示如图3。

另一个普遍的方法是用超声波清洗机的来萃取颗粒。虽然在实验室中很容易实现应用，但该方法的使用在过去几年中慢慢的减少。对于铸造的零部件，超声波清洗可能会

图3：不同样品类型的压力冲洗示范[VDA-19.1]

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产生误导的结果。超声波的能量会损坏铸造材料的基体，因此可能产生新的颗粒造成颗粒分析结果的不正确性。还有其他方法是部清洗和通过摇晃来搅拌清洗，这些方法用于零部件外表的颗粒的萃取。另外，新修订的VDA-19标准中又引入了一个新方法，就是通过压力空气流来萃取颗粒。这个方法的是用于一些在功能使用中不暴露于液体中的零部件。不过，空气萃取的方法还没有广泛建立起来。

关于萃取液，含外表活性剂洗涤剂的水基溶液是首选，因为在使用后可以用经济的方式处理。然而，如果零件的外表是油性或油腻的，那么水机溶液的萃取效果就不是很好了。在这种情况下，推荐使用冷清洗溶剂。通常情况下，冷清洗溶剂在进展萃取使用后会通过细过滤步骤来回收利用。 过滤

通过液体的真空过滤，颗粒被制备在过滤膜上。为了选择适宜的过滤膜，必须考虑过滤膜对抗液体的化学稳定性和滤膜孔的尺寸。有发泡膜和网格膜〔图4〕。

8μm纤维素发泡滤膜 15μm聚乙烯网膜

发泡滤膜的构造是像海绵一样，因此过滤效率高。由于这个原因，泡膜非常适合于

图4：发泡滤膜和网膜的构造比照[VDA-19.1]

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确定总颗粒的质量。另外，发泡滤膜的可用的孔径可低至亚微米水平，所以甚至有可能进展最小颗粒的分析。

另外一方面，如何零件上的颗粒以小颗粒为主或萃取液中有碳黑，那么过滤后会得到一个黑色背景的滤膜。在这种情况下，颗粒的光学分析往往是不可能的。出于这个原因，VDA-19标准推荐一种孔径大小为5μm的聚乙烯〔PET〕的网膜作为标准膜。网膜不会出现黑色的背景，因此，5μm的PET过滤膜非常适合于光学粒度分析。此外，PET膜在许多萃取液下都可以表现出很好的化学稳定性。然而，最小的网孔直径为5μm，所以，光学分析限于颗粒大于25μm到50μm。请注意，这两种类型的滤膜需要时可以结合使用。

对于提取和过滤，两个技术的在市场上都可以实现。一种简单而经济的方法是使用一个实验室喷水器用于粒子提取和一个玻璃真空过滤器用于过滤制备滤膜。此方法对于可以在一个烧杯中进展提取的小到中尺寸的零部件非常适用且很好建立。另一种可能性是使用集喷水器、过滤、液体循环于一体的自动提取柜。相对于实验室的简单装置，使用提取柜手动操作的提取物会少一些，同时本钱会更高。

称重法颗粒分析

通过称重，获取颗粒的总质量是相当简单的。也就是只需称出过滤膜在过滤前和过滤后的重量，两者之间的差异就等于颗粒的总质量。为了得到正确的结果，对过滤膜进展前处理是非常重要的。通常的，将膜浸入萃取液中，然后在烘箱中枯燥，最后储存在预先设置好时间的枯燥器中。请注意，在技术上是很难去量化颗粒质量小于3mg的颗粒。因此要求一个高端的天平和一间环境条件恒定的房间。如果重量要求严格，那么建议一大批样品一起测试。

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粒度式颗粒分析〔Granulometric Particle Analysis〕

新VDA-19标准已经认可简化粒子分析的仪器如光学扫描仪的开展趋势。在修订过程中，VDA-19工作组将多家自动化光学显微镜与MicroQuickTM颗粒清洁度扫描仪进展了循环测试的考验。这种比拟的目的是建立一套仪器参数，可针对结果进展更好比照。测试结果发现，通过以一致的方式调节照明水平和颗粒检测阈值，所得到的定量结果几乎一致。关于粒度标准分析，光学显微镜和平板扫描仪被认为是可以同等的依据新的VDA-19(图 5)提到的程序工作。

照明水平颗粒探测阈值

分辨率

过滤膜背景

分辨率

根据VDA-19的描述，弱化/避开最小颗粒测试是近来的开展趋势。对于许多实际案例，5-50μm是没有相关性的，并且对那么小的颗粒进展分析甚至是一种工作的阻碍，因为对那么小的颗粒进展分析工作量很大。因此，现在已将颗粒大于50μm的颗粒分析作为标准化。而只有少数的特殊案例需要分析颗粒小于50微米的。通常的，大小分布

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灰度值 灰度值

图5：光学颗粒分析的仪器设置[VDA-19.1]

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表示为不同粒级以及对应可容纳的颗粒数量〔图6〕。

根据定义，在过滤膜上检测到的任何物状都称为颗粒。在这些颗粒中，有软纤维和硬粒子。在任何的光学系统中，纤维和粒子之间是根据形状来识别区分的，另外，光学仪器能够检测金属反射。因此，这样通过看颗粒上的金属光泽可更简单的区分无光泽和金属光泽粒子。

图6：零部件清洁度分析中的颗粒尺寸分布的标准表达式

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扩展式颗粒分析

如VDA-19标准中描述的扩展式颗粒分析技术。用X射线元分析〔SEM-EDX〕的自动扫描电子显微镜广泛用于世界各地的清洁度实验室。

由德捷莱公司制造的颗粒物清洁度仪是针对汽车清洁中颗粒分析的特殊需求而定制的仪器。该系统能够以惊人的速度全自动地识别颗粒的各类材料〔见图7〕，

图7：用自动化SEM-EDX技术得出的颗粒材料分类结果表

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德捷莱清洁度检测仪

清洁实验室如果不愿意购置一台高本钱的设备，那么可将其实验的分析任务逐案外包给有资质的实验室效劳机构。

推荐以下的设备和效劳机构

参考文献

[VDA-19.1]2015年3月出版的VDA-19的第一局部“Inspection of Technical Cleanliness〞

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〔技术清洁的检验〕。

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