溢流堰施工专项方案

溢流堰专项施工方案之阿布丰王创作

时间：二O二一年七月二十九日

1、工程概况

溢洪闸位于年夜坝设计桩号0+570.50处,溢洪闸为开敞式,共3孔,每孔净宽5.0m,中墩厚1.4m,总宽度17.8m,闸底板高程111.50m,设WES堰,堰顶高程114.00m,墩顶高程118.9m.堰面曲线控制坐标点图见后附图.

为保证溢洪闸溢流面混凝土体形尺寸及概况质量的要求,通过对滑模浇筑和翻模浇筑两种施工. 2、施工方案 2．1总体安插

堰体分3次浇筑,第一次浇筑A区域,浇筑至设计高程108.9m,第二次浇筑B区域,浇筑至设计高程111.50m,第三次浇筑C区域,浇筑至设计高程113.5m,堰体概况混凝土以闸室中墩为界分为3个工作面,先对左堰进行施工,后对右堰进行施工,最后施工中间堰体.

2.2施工方法 2.2.1施工放线

在装置钢筋和支模前将溢流堰纵断面轮廓线放样到已成型闸墩上,再在两侧对应点上拉线绳,以此来确定钢筋及模板位置.具体是在背水侧堰面曲面部位每隔1m标识表记标帜放样点.

时间：二O二一年七月二十九日

时间：二O二一年七月二十九日

2.2.2模板工程

迎水侧堰面两侧为平面,采纳钢模支立,钢管加固,保证堰体两侧平整,偏差在允许范围内,堰面采纳滑模施工技术,滑模是由拉力拉动滑轨滑动的模板控制混凝土浇筑后成形,能使混凝土连续浇筑的一种模板技术,主要由滑行模板、滑模滑轨、和牵引系统组成. （1）滑行模板

由平面钢板作为底模,顶部由工字钢固定,模板断面为梯形断面.溢洪闸堰面每孔宽度为5m,组装完成后滑模总长4.9m.模板上的2个牵引点分别距模板两端1m处.距模板底面为20cm.滑升模板面板为5mm厚钢板,主梁采纳2根工字10槽钢,腹板采纳10mm钢板,间距50cm.每节模体两端堵头板为15mm厚钢板,根据有关钢结构设计规范要求进行校核验算,滑模的刚度满足规范的有关要求.滑模模体断面见下图： （2）滑模轨道

滑模轨道安插在分缝模板外侧,紧贴分缝模板,模板轨道采纳10mm钢板,根据WES堰面纵断面轮廓线焊制加工完成.轨道与滑升模板之间滑动受力.轨道用直径25mm 钢筋做锚筋,支撑钢筋与堰体设计钢筋连接牢固.钢筋轨道支撑间隔每2m左右增加一道斜撑,保证滑模在轨道不发生下沉和侧斜. （3）滑模牵引系统

溢流堰进行3次分层浇筑,在浇筑到设计高程111.50m处在仓内设置锚桩,每孔闸室左右各两个锚桩,直径为0.5m,锚桩内预埋

时间：二O二一年七月二十九日

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25mm拉筋,拉筋延伸到滑模开始滑动处,随着滑模的不竭提升,裁撤过剩的拉筋.

根据计算,拉筋采纳直径25mm的钢筋,预埋在锚桩内,拉筋从锚桩处延伸到滑模开始滑动处,在导链拉动模板滑升时将拉力传递到锚桩上.上圆弧部份的拉筋要注意竖向支撑加固,防止拉筋受力下压时致使局部钢筋网变形.根据计算滑升模板的滑升采纳两个5t导链牵引.

（4）模板配重的计算

因本次施工采纳简易滑升模板,模板与轨道之间没有反向约束结构,根据实践 （5）混凝土浇筑 弧段的浇筑

陡槽段全长25m,模体倾角35°,混凝土厚度约50cm左右.此段坡度较陡,混凝土强度到达一定强度时才华滑动模板.现场控制方法为20min滑动一次,每次滑行35~50cm,坚持少滑多等的原则.每次滑行时密切观察模体后混凝土的密实、概况情况,防止混凝土陷落变形.如果发现此种情况立即停止滑动模板,及时处置,并延长模板滑动的时间间隔.越到上部溢流面的角度越来越小,模板滑动时要求的混凝土强度也越高,保证滑模时间.

每次振捣完毕,模板滑行前人工铲平高出滑模部份混凝土.保证模板滑行开始时模体没有混凝土聚积,以免增年夜模体滑动的阻力和混凝土超高模体.上弧段圆弧半径25m,弧长25m,上弧段模板滑行

时间：二O二一年七月二十九日

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相对陡段较为容易. （5）堰体抹面

因为溢洪道堰面为高速过水面,所以对概况质量要求较高,施工过程中配备专职抹面工人,滑模滑行过后混凝土概况及时人工抹平,满足溢流面的光洁度和平整度的要求.加工滑模过程中,对平台的设计从简考虑直接在模板后部附加一铰接平台.

时间：二O二一年七月二十九日

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