公路桥梁过渡段路基路面施工技术探析

YAN JIU

Gong lu qiao liang guo du duan lu ji lu mian shi gong ji shu tan xi

公路桥梁过渡段路基路面施工250技术探析

霍明远

公路桥梁工程建设中相对来说比较重要的核心关键就是掌握好过渡段的建设，而过渡段的施工建设是当今公路桥梁工程施工的重中之重，并且随着国产汽车逐渐增加，对于公路桥梁工程建设发展就有了更为严格的标准存在，而在这其中公路桥梁的过渡段在公路工程建设中占据的位置也就越来越重要，如果在施工过程中稍稍有点不当就会导致过渡段存在明显的问题，进而导致工程无法正常进行让施工受到影响，因此就要在公路桥梁过渡段路基路面施工时高质量高标准的严格进行开展。

在公路桥梁施工建设过程中基础性工程便是过渡段路基路面的建设，因为过渡段连接桥面和路面，过渡段一旦出现问题那么公路桥梁也就相对出现问题，进而就可得知过渡段对公路桥梁工程有着莫大的影响会直接导致公路桥梁建设中质量受到严重影响，所以过渡段安全稳定那么公路桥梁的建设质量就会有了一定的保障。大部分桥梁出现问题都是因为公路桥梁的过渡段在建设中出现了质量方面相关的问题，还有在公路桥梁施工过程中一些不科学的办法或者工作人员的粗心大意都会造成对工程的影响，这都是常有的事，所以就要加大在公路桥梁过渡段路基路面施工建设的重视力度。

一、公路桥梁过渡段路基路面施工的状况

伴随着世界的不断发展我国当前经济已经处于高速发展阶段，各种各样的资源在不断的向社会圈快速广泛的流通着，进而资源的流动性就得了进一步的加强，从而也就推动了城市化进程逐渐加快，从而也就调动了运输业的发展，因而公路运输业也就离不开道路的基础设施的支持。而就因为这一情况的出现让我国公路桥梁工程也处于高速发展阶段。但是依据近年来的实况事情以及新闻来看，公路桥梁工程虽然不断的在增大规模以及施工技术也在不断的进行提高，但是今年来所发生的一系列安全事故都是与公路桥梁工程有关且是不断接连的发生，从而导致国家以及民众对公路桥梁工程都增加了高度的关注度。当然根据一系列的调查以及根据相关的公路桥梁工程经验来看近年来的发生过的安全事故都是因为公路桥梁在施工建设过程中留下的安全隐患，将完成的公路桥梁投放使用后受到结

构的改变以及不断的承载压力终于最后因为承受不住而导致事故的发生。

如果想要避免类似的安全事故的发生那就必须要加强公路桥梁在施工过程中每个阶段对应的施工质量问题的处理力度以及管理力度。从以往的公路桥梁工程施工案例来看，公路桥梁过渡段的路基路面施工建设最为重要也是最致命得一段，如果在施工不达标的情况下留下隐患的可能性非常的大，很容易就会导致过渡段出现质量的问题进而不达标还会造成一系列问题比如公路桥梁在投放使用中会导致路面产生裂缝同时如果路基太过低就会发生排水不流畅的问题也会很容易导致过渡段变形。这些常见又常发生的一系列问题都是对公路桥梁过渡段路基路面施工建设造成影响的因素。在公路桥梁过渡段路基路面施工建设过程中仍然有很多没有解决的问题需要相应的处理以及对策并且有一系列的问题都可能是遗留很久很久的问题比如已经投放使用的公路桥梁，这样的公路桥梁因为早已经完工并已经被使用很久，由于自身的质量就存在这遗留的问题进而它的损害程度就非常严峻。还有很多的相关问题，都是在施工时没有及时注意到问题，进而随后就对公路桥梁过渡段造成一定的损害，所以为了避免这些问题的出现我们就要在施工时加强重视度还要提高技术水平做好对应的措施，这样才能极大程度的减少这些问题的存在。

二、公路桥梁过渡段路基路面施工方面存在的问题1.过渡段路基路面结构设计不合理

依据以往的公路桥梁过渡段路基路面工程的相关情况，可以发现得出过路段路基路面的结构设计是否有问题或者是否符合实际的设计。进而导致这一问题产生的主要因素可以分为两个方面，其一方面就是公路桥梁工程在施工的时候就要依据图纸进行施工的，那么这么说来，图纸就是施工的关键，那么图纸是否无误以及图纸的可使用性和科学性在很大的程度上都是取决于设计者，同样如果因为设计者自身的能力不够时，那就不能设计出相对合理以及符合实际的图纸，所以设计者能力欠差时虽然能够通过相关的数据计算依旧可以完成设计但是这种设计显然就已经脱离了实际情况，那么就会极易出现和现实情况对接不

上的问题，像这种的对接不上的情况就是由于对公路桥梁过渡段路基路面的结构设计不合理而造成的。另一个方面就是由于在实际考察情况采取数据时存在误差，采集的数据自然就是要被参考到公路桥梁过渡段路基路面施工设计中的，那么必然就会存在着误差，进而这些误差无可避免的将被反映在图纸设计上，这样误差就会被无限的放大，等误差一旦放大那么就会表现成公路桥梁过渡段路基路面结构设计不合理。2.过渡段路基路面施工填料不彻底填料的工作相对于过渡段路基路面施工过程中全是最为关键最为重要的一步，填料工作如果做的不好就会对后期的回填工作造成巨大的直接的影响。填料工作不彻底的表现在，其首先要按照后期回填以及其他相关的实际实况进行填料，同时负责这一方面的相关填料的人员极少数才具有一定的相关的专业知识，进而他们的填料工作主要是靠以往的经验进行填料，而这种填料的办法确实能够保证施工的效率，但是非常容易就会留下填料不彻底的问题，同时还会对工程埋下相对的安全隐患。其次，填料并不是像我们给坑里填沙子那样简单只需要填平就可以了，而它是需要通过了解掌握的实际情况进行不同的填料，还需要根据实际工程情况进行填料调整其中还有对填料的量以及对填补那些材料等掌握。这样话就需要有专业的技术人员对填料的不具有专业知识的人员进行培训或现场指导，如果没有专业的技术人员在场或者对不具有专业知识的人员进行培训那么填料不彻底就极易发生。3.过渡段路基路面搭板应用不合理搭板的应用同样对于过渡段路基路面施工建设来说也是比较基础比较核心重要的关键，如果搭板应用不合理一样在后期的过渡段的通行过程中造成较为严重并显而易见的隐患，还会对结构的承载力造成一定的重大影响，因此通过搭板在公路桥梁过渡段施工建设过程中的应用，不但要搭板本身的材质达到高要求，还要严格的把关设置位置，保证搭板能与过渡段路基路面的结构形成合理协调的配对，因而搭板方面存在的缺陷就非常显而易见。由于搭板的设置不合理，在过渡段路基路面出现沉降问题的时候，阶梯状病害极易出现在其附近，这样就会对车辆通行的安全性造成极大程度上的损害。所以搭板的设置以及应用都应该配合着过渡段路基路面的工作，并在设计的初步就要进行重视，尽力的让搭板可以施展出最佳的作用。三、公路桥梁过渡段路基路面施工存在问题的对策1.优化过渡段路基路面排水工作技术应用在公路桥梁过渡段路基路面施工建设过程中影响其的施工进程因素有太多，但最主要影响其的重要因素其一就是雨水问题，因而如果想要过得高质量的过渡段路基路面的施工，那就必须得准备好路基路面的排水相关工作。过渡段路基路面的排水施工实际上多数是使用跌水，急流槽和排水管以及截水沟等多种方式进行排水。另外还有一些方式也能够起到很好的排水作用，比如混凝土预制板块、浆砌片石加固沟渠的方式都能够非常好做到排水作用。在建设排水相关的设备时，选择良好的材料有利于排水作用的最佳发挥。2.过渡段路基路面搭板的设置搭板的使用率在公路桥梁过渡段路基路面施工过程中较高。在设置标高一致的桥台及搭板连接处的时候，一定要注意的是同路面的连接高度要比设计标高稍稍高点，以方便预留反向坡的形成，之后也需要通过计算沉降差来确定坡度大小。最后，要完善平行搭板及面层顶面的设置，在设置的过程中，可设置相同的搭板顶面及桥面面层标高，亦或是相同的正常层顶面标高，这样不仅仅能进一步降低施工难度，并且还会消除桥台和路基刚度有差别的问题。3.优化公路桥梁过渡段路堤填料在公路桥梁过渡段路基路面实际的施工过承中，相关人员一定要加重对施工验收的注意力，并且严格要求相关的工作人员都要遵守规章流程，要将实验所得出的相关数据要用作参考，保证施工技术的科学性和合理性。同时，在公路桥梁过渡段路基路面施工时相关的施工人员的技术水平都要满足且符合施工的要求，在过渡段路基路面填料施工时，一定要根据综合考虑填料的含水量，配合比，路面的压实次数等等，采取有效的办法控制填料施工不良现象的发生。四、结语在经济快速发展的实况下公路事业也随着快速的发展着，由于人们生活水平的提高，汽车的数量也在随之增加这样就会导致公路桥梁工程项目就会增多，这样就会加大了公路桥梁工程对公路事业的影响。而在公路桥梁工程中较为重要的部分就是过渡段路基路面施工的建设，其是整个工程的重中之重，因此在公路桥梁过渡段路基路面施工过程中一定要加强对施工技术以及质量的控制，严格按照要求进行达标施工，这样才能够更好的促进我国公路事业的发展。（作者单位：中交一公局集团第五工程有限公司）251